自動車の学科試験:走行前点検(設備、灯火)

走行前の車両点検と計器の警告を学ぶカテゴリです。エンジンオイルの量は、エンジンを止めて少し待ち、オイルが戻ってから測ります。タイヤの空気圧は走行前のタイヤが冷えているときに確認します。トレッド中央の摩耗が激しい場合は、通常、空気圧が高すぎます。走行中に水温計が上限を超えたときは、安全な場所に停車してエンジンを止め、冷えてからラジエーターを点検してください。自家用乗用車(LPG車・CNG車を除く)は、製造から5年未満は定期検査が不要です。5年以上10年未満は年1回以上、10年以上は年2回以上の検査が必要です。

問題集のバージョン:公路局 115.06(自動車)/115.02(バイク)。この分類は全122問です。出典は公路局が公開している問題集です。 翻訳は参考用です。中国語版が正となります。 中国語の原文(中文)

  1. 問題 969中文

    この標識・標示または信号は何を表していますか?

    問題の画像
    1. 車両総重量制限。 正解
    2. 車両積載重量制限。
    3. 車両空車重量。
  2. 問題 970中文

    ドライバーは運転前に車両点検を行う必要があります。「五油・六灯・三水」およびタイヤ安全基準に基づき、以下のうち正しく安全な方法はどれですか?

    1. 「三水」の確認時は、ウォッシャー液が十分であることだけ確認すればよく、エンジン冷却水とバッテリー液は走行安全に影響しない。
    2. タイヤ点検時、トレッド溝の深さが1.6mm未満(またはウェアインジケーターまで摩耗)と判明した場合は、バースト防止や雨天時のスリップ防止のため直ちに交換すべきである。 正解
    3. 「五油」の点検にはエンジンオイルと燃料のみが含まれ、ブレーキオイル・トランスミッションオイル・パワーステアリングオイルは専門整備項目であり、運転前に確認する必要はない。
  3. 問題 971中文

    運転前において、ドライバーとして正しいのは次のどれですか?

    1. 昼間の運転ではライトの確認は不要である。
    2. 関連する安全装備を詳しく点検し、確実に有効であることを確認してから走行すべきである。 正解
    3. 普段からメーカー指定の時間・走行距離に従ってメンテナンスを行っているため、運転前にエンジンオイル・水・タイヤを再確認する必要はない。
  4. 問題 972中文

    液化石油ガス(LPG)または圧縮天然ガス(CNG)を燃料とする自家用乗用車において、製造年数が5年未満の場合、法律で定められた定期検査の頻度はどれですか?

    1. 5年未満の乗用車は検査が免除される。
    2. 1年に少なくとも1回。 正解
    3. 1年に少なくとも2回。
  5. 問題 973中文

    「ハンドブレーキ(駐車ブレーキ装置)」と「フットブレーキ(主ブレーキシステム)」の操作概念について、次のうち正しい記述はどれか?

    1. 両者は構造が似ており、どちらか一方を選んで使用できる。
    2. 上り坂での発進時に車両の後退を防ぐため、両者を併用することができる。 正解
    3. 両者を同時に併用すると変速機が損傷する。
  6. 問題 974中文

    自家用乗用車の定期検査規定について、次のうち正しいものはどれか?

    1. 5年未満は検査免除、5年以上10年未満は2年に1回以上、10年以上は年1回以上。
    2. 5年未満は検査免除、5年以上10年未満は年1回以上、10年以上は年2回以上。 正解
    3. 5年未満は検査免除、5年以上10年未満は年2回以上。
  7. 問題 975中文

    パワーステアリングシステムのオイル漏れに関する記述のうち、正しいものはどれか?

    1. ステアリングホイールが全く動かせなくなる。
    2. ステアリングホイールは動かせるが、操作がやや重くなる。 正解
    3. ステアリングホイールの操作に全く影響がない。
  8. 問題 976中文

    走行中に水温計の針が上限を超えた場合、正しい対処法はどれか?

    1. 安全な場所に停車してエンジンを切り、すぐにラジエーターキャップを開けて水量を確認する。
    2. 目的地までそのまま走行し、到着後に点検する。
    3. 安全な場所に停車してエンジンを切り、エンジンが冷却してからラジエーターを確認する。 正解
  9. 問題 977中文

    ラジエーターの冷却水の量、水質、および漏れの有無を確認する最も適切なタイミングはいつか?

    1. エンジンが冷えた後(冷間時)。 正解
    2. エンジンが通常の作動温度に達したとき、循環が正常であることを確認するため。
    3. エンジンが作動中に、漏れの有無を観察するため。
  10. 問題 978中文

    エンジン冷却水の水位を確認する正しいタイミングと方法は何ですか?

    1. エンジン作動中に確認する。
    2. エンジンが冷却した後に確認する。 正解
    3. エンジンを止めた直後に確認する。
  11. 問題 979中文

    コンピュータ制御の燃料噴射エンジンを低温時に始動する正しい操作方法は何ですか?

    1. アクセルを踏まずにそのまま始動する。 正解
    2. アクセルを3 回踏んでから始動する。
    3. アクセルを踏みながら始動する。
  12. 問題 980中文

    自動車のバッテリー液が不足している場合、どのような液体を補充すべきですか?

    1. 水道水。
    2. 蒸留水または純水。 正解
    3. 希硫酸溶液。
  13. 問題 981中文

    低温時にエンジンを始動した後、排気管から水が滴り落ちるのは通常何を意味しますか?

    1. 正常な現象。 正解
    2. 冷却システムの水漏れ。
    3. シリンダーヘッドガスケットの損傷。
  14. 問題 982中文

    ダッシュボードにあるエンジンの回転数を毎分単位で表示する計器は何と呼ばれますか?

    1. タコメーター。 正解
    2. スピードメーター。
    3. オドメーター。
  15. 問題 983中文

    自動車にスノータイヤまたはチェーンを装着して凍結路面を走行する場合、次のうち最も安全な行動はどれですか?

    1. 制限速度に従って走行すればよい。
    2. ゆっくり走行し、前車との安全距離を十分に取る。 正解
    3. タイヤが滑らないので加速して走行できる。
  16. 問題 984中文

    オートマチック車のエンジンを始動する際、シフトレバーはどのギアポジションに置くべきですか?

    1. D またはR。
    2. P またはN。 正解
    3. どのギアポジションでもよい。
  17. 問題 985中文

    エンジンの作動温度と燃料消費量の関係について、次のうち正しいものはどれですか?

    1. 低温の方が燃費が良い。
    2. 低温の方が燃料を多く消費する。 正解
    3. 温度と燃料消費量は関係ない。
  18. 問題 986中文

    エンジンのオーバーヒートの原因として、冷却水不足のほかに考えられるものは何ですか?

    1. ファンベルトの断裂。
    2. ウォーターポンプの故障。
    3. 以上のすべて。 正解
  19. 問題 987中文

    エンジンオイルの量を正しく点検するタイミングはいつですか?

    1. エンジンを稼働中でも点検できる。
    2. エンジンを止めて数分待った後。 正解
    3. エンジンを止めた直後。
  20. 問題 988中文

    エンジン稼働中、車の電装品(ヘッドライト、エアコンなど)の主な電力供給源はどれですか?

    1. バッテリー。
    2. オルタネーター。 正解
    3. イグニッションコイル。
  21. 問題 989中文

    車のダッシュボードの燃料計の針が「E」を指している場合、それは何を意味しますか?

    1. 燃料は十分です。
    2. 燃料が非常に少ない。 正解
    3. 燃料は適切な量です。
  22. 問題 990中文

    救援車のバッテリーのプラス端子(ジャンプケーブル)を故障車のバッテリーのどこに接続すべきですか?

    1. マイナス端子。
    2. プラス端子。 正解
    3. どちらでも可。
  23. 問題 991中文

    オートマチック車で急な下り坂を走行する際、次のうち誤った注意事項はどれですか?

    1. 低いギアに入れる必要がある。
    2. エンジンを切ってニュートラルで惰性走行してはいけない。
    3. 上り坂の車は常に下り坂の車に道を譲らなければならない。 正解
  24. 問題 992中文

    自動車のコンピューター制御ABS ブレーキシステムに関して、次のうち誤った説明はどれですか?

    1. ABS 警告灯が点灯している場合、アンチロックブレーキ機能が作動したことを意味する。 正解
    2. コンピューター制御ABS システムでは、高速走行中に緊急ブレーキをかけると、ブレーキペダルが自動的に上下に振動するが、これは正常な現象である。
    3. 車両用ABS ブレーキシステムの主な利点は、緊急ブレーキ時にもブレーキと操舵が正常に維持されることである。
  25. 問題 993中文

    自動車が市街地の道路で故障し、交通の妨げにならない場所に移動できない場合、どうすればよいか?

    1. クラクションを鳴らして他の車に警告する。
    2. 車両の後部に故障標識を掲示し、必要に応じて車両前方の適切な位置にも設置する。 正解
    3. 車のドアを開けて他の車に警告する。
  26. 問題 994中文

    高速走行中に緊急ブレーキをかける際、車両にどの装置が搭載されており、かつドライバーが冷静にハンドルを操作することで、障害物を回避できる可能性があるか?

    1. ABS アンチロック・ブレーキ・システム。 正解
    2. LDWS 車線逸脱警告システム。
    3. ACC アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム。
  27. 問題 995中文

    ナンバープレートを取得した自家用乗用車(液化石油ガスまたは圧縮天然ガスを燃料とするものを除く)について、製造年と定期検査に関する規定として正しいものはどれか?

    1. 3年未満は定期検査免除、3年以上10年未満は年1回以上、10年以上は年2回以上検査。
    2. 5年未満は定期検査免除、5年以上10年未満は年1回以上、10年以上は年2回以上検査。 正解
    3. 5年未満は年1回以上、5年以上10年未満は年2回以上、10年以上は年3回以上検査。
  28. 問題 996中文

    車両に多数の消費電力の大きい電気製品を追加搭載した場合、燃料消費への影響について正しいものはどれか?

    1. エンジンの燃料消費に影響しない。
    2. エンジンの燃料消費を減少させる。
    3. エンジンがより多くの燃料を消費する原因となる。 正解
  29. 問題 997中文

    道路交通安全規則第89 条の規定により、次のうち正しいものはどれか?

    1. 小型車の後部座席乗客は、高速道路・快速道路においてのみシートベルトの着用が義務付けられている。
    2. 発車前に危険警告灯を点灯させなければならない。
    3. 発車前に、ドライバーの視野内にある娯楽用ディスプレイ機器をオフにしなければならない。ただし、運転支援ディスプレイを提供するものはこの限りではない。 正解
  30. 問題 998中文

    オートマチック車のエンジンをかける際、シフトレバーはどの位置にある必要がありますか?

    1. R レンジ。
    2. D レンジ。
    3. P レンジ。 正解
  31. 問題 999中文

    ブレーキフルードが塗装面にこぼれた場合、次のうち正しいものはどれですか?

    1. ブレーキフルードは腐食性がないため、そのままにしてよい。
    2. 布で強くこすって油をふき取る。
    3. すぐに清水で洗い流す。 正解
  32. 問題 1000中文

    バッテリーが上がってエンジンがかからない場合、次のうち正しい説明はどれですか?

    1. マニュアル車・オートマチック車のどちらも押しがけで始動できる。
    2. マニュアル車のみ押しがけで始動できる。 正解
    3. マニュアル車・オートマチック車のどちらも押しがけで始動できない。
  33. 問題 1001中文

    ダッシュボードの「エンジン冷却水温度計」について、次のうち正しいものはどれですか?

    1. 水温計は車外の気温や走行状況によって変化しない。
    2. 水温計は車外の気温や走行状況の影響を受けて変化する。 正解
    3. 水温計はエンジンを切ったときにのみ変化する。
  34. 問題 1002中文

    図中の警告灯は何を意味しますか?

    問題の画像
    1. エンジンオイル低圧警告灯。
    2. 燃料残量低下警告灯。 正解
    3. エンジン故障警告灯。
  35. 問題 1003中文

    自動車が長い下り坂を下る際、走行の安全を確保しブレーキシステムへの負荷を軽減するために、運転者はどのように操作すべきですか?

    1. エンジンブレーキを適切に活用する(低速ギアに入れる)。 正解
    2. ブレーキを継続的に軽く踏んで車速を維持する。
    3. エンジンを切って惰性で下り、燃料を節約する。
  36. 問題 1004中文

    自動車の計器パネルに表示される充電警告灯のアイコンはどれですか?

    問題の画像
    1. 1番目 正解
    2. 2番目
    3. 3番目
  37. 問題 1005中文

    バッテリー液を点検して不足している場合、何を補充すべきですか?

    1. ミネラルウォーター。
    2. 硫酸。
    3. 蒸留水。 正解
  38. 問題 1006中文

    計器パネルの「エンジン回転計(タコメーター)」は、エンジンの毎分回転数(RPM)を示します。針が「1」の目盛りを指しているとき、エンジンの回転数はいくつですか?

    1. 毎分100 回転。
    2. 毎分1,000 回転。 正解
    3. 毎分10,000 回転。
  39. 問題 1007中文

    この警告灯は何ですか?

    問題の画像
    1. ABS ブレーキ警告灯。
    2. ブレーキシステム警告灯。 正解
    3. 低燃料警告灯。
  40. 問題 1008中文

    この警告灯は何ですか?

    問題の画像
    1. エンジンオイル低圧警告灯。 正解
    2. 燃料低圧警告灯。
    3. 冷却水低水位警告灯。
  41. 問題 1009中文

    走行中に計器盤の警告灯が点灯した場合、運転者は対応する車両システムを判断する必要があります。次の組み合わせのうち、正しいものはどれですか?

    1. 充電警告灯はエンジン燃焼システムに対応し、エンジン故障灯はバッテリー充電システムに対応し、ブレーキ警告灯は制動システムに対応する。
    2. 充電警告灯はオルタネーターおよびバッテリー充電システムに対応し、エンジン故障灯はエンジン作動関連システムに対応し、ブレーキ警告灯は制動システムに対応する。 正解
    3. 3 つの警告灯はすべて車載コンピューターによって統一管理されており、車両全体の異常を示すのみで、個別システムを区別する必要はない。
  42. 問題 1010中文

    総排気量550cc 以上の大型重量自動二輪車が高速道路および自動車専用道路を走行する場合、車両を適切に点検しなければなりません。走行中にタイヤのトレッド深さが次のどの状態であってはなりませんか?

    1. いずれかの箇所が1mm 未満。 正解
    2. いずれかの箇所が1.5mm 未満。
    3. いずれかの箇所が1.6mm 未満。
  43. 問題 1011中文

    走行中に計器盤の「充電警告灯」が点灯し続ける場合、その意味と対処について正しい記述はどれですか?

    1. 車内の電子機器の消費電力が多すぎることを示しており、エアコンとオーディオをオフにすれば警告が解除され、通常走行を続けることができる。
    2. オルタネーターまたは充電システムに異常が発生している可能性があり、バッテリーが正常に充電されていないことを示しており、できるだけ早く安全に停車して点検を受けるべきである。 正解
    3. バッテリーが満充電になり、システムが自動的に充電を停止したことを示しており、正常な状態であるため対処は不要。
  44. 問題 1012中文

    学習運転者が道路での運転練習を行う前に、車両の安全状態の確認について、次のうち最も正しい対応はどれですか?

    1. 教官が同乗指導し教習所が定期整備を行っていても、学習者は自ら車両の出発前点検を学び実施すべきであり、将来一人で運転する際の自己責任の習慣を身につけるべきである。 正解
    2. まだ正式な運転免許証を取得していないため、車両の安全責任はすべて教習所と教官が負い、学習者は操作技術に専念すればよい。
    3. 教習所の車両は定期整備されており教官が同乗して監督しているため、毎回出発前に繰り返し点検する必要はなく、訓練時間の有効活用を優先すべきである。
  45. 問題 1013中文

    冷却水がない状態の水冷式エンジンについて、次のうち正しいものはどれですか?

    1. エンジンを始動して短距離走行することができる。
    2. エンジンの過熱と損傷を防ぐため、エンジンを始動してはならない。 正解
    3. 車速を落として走行を続ければ、エンジンの過熱を防ぐことができる。
  46. 問題 1014中文

    自動車に搭載されたABS(アンチロック・ブレーキ・システム)の主な機能は何ですか?

    1. 緊急ブレーキ時に制動力を高め、車両をより早く停止させる。
    2. 緊急ブレーキ時にタイヤのロックを防止し、ドライバーがステアリングと制動の操作を維持できるようにする。 正解
    3. ブレーキ時に自動的に車速を下げ、スリップを防ぐ。
  47. 問題 1015中文

    自動車の運転者が運転前に車両の機器を点検することについて、次のうち正しいものはどれですか?

    1. 定期点検を日程通りに実施しているため、運転前に機器を再点検する必要はない。
    2. ダッシュボードに異常が表示されていないか確認するだけで、車両の状態が正常と判断できる。
    3. 走行安全を確保するため、車両の重要な機器が正常であるかどうかを点検すべきである。 正解
  48. 問題 1016中文

    タイヤの空気圧が高すぎる場合、走行への影響について正しいものはどれですか?

    1. タイヤのグリップ力が向上し、ブレーキがより安定する。
    2. タイヤと路面との接地面積が減少し、制動性能と操縦性に影響する可能性がある。 正解
    3. 走行安全には明らかな影響はない。
  49. 問題 1017中文

    運転中にダッシュボードの赤いバッテリー警告灯が点灯したことに気づいた場合、次のうち最も正しい対処はどれですか?

    1. これは車両の充電システムの異常を示す警告であり、できるだけ早く安全な場所に停車し、ロードサービスまたは修理工場に連絡して、途中で車両が動力を失わないようにすべきである。 正解
    2. このランプはバッテリーが充電中であることを示しており、安心して走行を続けることができ、充電が完了すると自動的に消灯する。
    3. このランプはバッテリー液が不足していることを示しており、運転者はボンネットを開けて確認し、蒸留水を補充してから走行すべきである。
  50. 問題 1018中文

    走行中に計器パネルの赤いバッテリー警告灯が点灯した場合、次のうち最も正しい記述はどれですか?

    1. 車両の充電システムに故障が発生した可能性があり、車両はバッテリーの残量で動作を続けるため、速やかに安全な場所を見つけて停車し整備工場に連絡すべきである。 正解
    2. バッテリーが充電中であることを示す正常な動作表示灯であり、充電完了後に自動的に消灯する。
    3. バッテリー液のレベルが低いことを示しており、走行中に高速を維持して発電機による給電を継続させるべきであり、停車して対処する必要はない。
  1. 問題 1019中文

    自動車のエンジンオイルの量を確認する方法について、誤っているものはどれですか?

    1. エンジンオイルの確認は地面とは関係ないため、傾斜路でも計測できる。 正解
    2. 確認時にはエンジンを停止させる必要がある。
    3. 平坦な地面で確認すべきである。
  2. 問題 1020中文

    エンジンオイルの油量を確認する正しい方法はどれですか?

    1. エンジンを停止後すぐに確認し、最も正確な油量を得る。
    2. エンジンを停止後少し待ち、オイルが戻ってから確認する。 正解
    3. エンジンをかけた状態で確認する。
  3. 問題 1021中文

    夜間に市街地道路を走行中、照明が十分な状況では、どの種類のライトを使用すべきですか?

    1. ロービーム。 正解
    2. ハイビーム。
    3. フォグランプ。
  4. 問題 1022中文

    走行中にダッシュボードの「ブレーキ警告灯」が点灯した場合、ドライバーはどう対処すべきですか?

    1. ブレーキの踏み心地がまだ問題なければ、減速してそのまま目的地まで走行してから対処する。
    2. できるだけ速やかに安全に減速して路肩に停車して点検し、異常をすぐに解消できない場合は無理に走行を続けてはならない。 正解
    3. これはブレーキランプの球切れを示すだけで、走行の安全に影響しない。
  5. 問題 1023中文

    エンジンオイルを補充する際に入れすぎた場合、どのような影響が生じる可能性がありますか?

    1. エンジンの冷却と潤滑効果が向上し、高温になりにくい。
    2. スパークプラグのカーボン堆積、燃費悪化、出力低下などの不具合が生じる。 正解
    3. ブレーキシステムの油圧が過剰になり、ブレーキ不良の危険性が生じる。
  6. 問題 1024中文

    ブレーキシステムの整備とブレーキ操作に関する記述として、正しいものはどれですか?

    1. ブレーキ液を上限を超えて満タンにすると制動力が向上する。
    2. 緊急時にはブレーキペダルを一気に踏み込んでタイヤをロックさせると、最短制動距離が得られる。
    3. ブレーキ液は上限と下限の間に保つべきである。アンチロックブレーキシステム(ABS)は強踏み時のタイヤロックを防止し、車両の操舵能力を維持する。 正解
  7. 問題 1025中文

    車両のフロントガラスとワイパーのメンテナンスについて、ウォッシャー液タンクが空の場合、正しい対処法はどれですか?

    1. そのままウォッシャーを使用しても、部品は損傷しない。
    2. 空転による焼損を防ぐためウォッシャーモーターの起動を避け、専用ウォッシャー液または清水を速やかに補充する。 正解
    3. タンクが空であることはブレーキフルード不足を意味するため、修理工場に持ち込んで点検を受ける。
  8. 問題 1026中文

    自動車のメーターパネルにある「積算走行距離計(ODO)」の機能は何ですか?

    1. 車が出荷されてから走行した総走行距離を記録する。 正解
    2. 直近の旅行における片道走行距離のみを記録する。
    3. 現在の残燃料で走行できる推定残り距離を表示する。
  9. 問題 1027中文

    ガソリンスタンドで給油した後、給油口キャップの扱い方として正しいものはどれですか?

    1. 大まかに被せるだけで十分であり、きちんと閉まっているか確認する必要はない。
    2. 燃料蒸気の漏れやキャップの脱落を防ぐため、車両本来の設計に従い給油口キャップをしっかりと閉める。 正解
    3. 必ず反時計回りにそれ以上回らなくなるまで完全に締め込む。
  10. 問題 1028中文

    オートマチック車を走行(前進)中に、シフトレバーはどのように操作するべきですか?

    1. 緊急ブレーキ効果を得るため、いつでも「P(パーキング)」に入れることができる。
    2. トランスミッションへの深刻な損傷を防ぐため、車両が完全に停止するまで「P(パーキング)」または「R(リバース)」に入れることは厳禁である。 正解
    3. 減速を助けるためにいつでも「R(リバース)」に入れることができる。
  11. 問題 1029中文

    車両の所有者が車両の外観の色を変更したい場合、どのような行政手続きを守らなければなりませんか?

    1. 車色の変更は純粋に個人の自由であり、いかなる機関への届け出も不要である。
    2. 有資格かつ正式に登録された板金塗装工場で施工するだけで合法的に公道を走行できる。
    3. 車両は色を変更できるが、変更後は道路監理機関に変更登録を申請し、規定に従い臨時検査を申請しなければならない。 正解
  12. 問題 1030中文

    小型乗用車とは座席が:

    1. 10 席以下。
    2. 9 席以下。 正解
    3. 11 席以下。の客車をいう。
  13. 問題 1031中文

    走行前にハンドル、ブレーキ等の機器は:

    1. 詳しく点検する。 正解
    2. 点検不要。
    3. 点検の有無は安全に影響しない。
  14. 問題 1032中文

    車載工具は:

    1. 常に車に携帯する。 正解
    2. 携帯不要。
    3. 車庫に保管する。
  15. 問題 1033中文

    事故で大きな損傷を受け修理した車両は:

    1. 定期検査。
    2. 臨時検査。 正解
    3. ナンバー申請検査。を受けるべき。
  16. 問題 1034中文

    次のどの車両に規定に適合した消火器を常備しなければならないか:

    1. 小型車。
    2. オートバイ。
    3. 大型バス、大型貨物車、トラクター(牽引車)、幼児専用車及び小型車が牽引する箱型トレーラー。 正解
  17. 問題 1035中文

    巻き込み防止装置を装備すべき車両は:

    1. 3.5 トン以下の小型貨物車。
    2. 大型バス。
    3. トレーラー及び大型貨物車。 正解
  18. 問題 1036中文

    科学的な機器で証拠資料を取得し、直接摘発・処罰できる運転行為はどれか:

    1. 路肩を走行すること。
    2. 安全距離を保持しないこと。
    3. 以上すべて。 正解
  19. 問題 1037中文

    大音量警笛又はその他の騒音発生装置を装着した場合、車両所有者に罰金及び:

    1. 車両没収。
    2. 大音量警笛又は騒音装置の没収。 正解
    3. ナンバー取消。
  20. 問題 1038中文

    高速道路又は快速道路走行前の点検:

    1. オイルのみ。
    2. オイルと電装のみ。
    3. オイル、水、電装すべて点検する。 正解
  21. 問題 1039中文

    走行前の注意事項で誤りは:

    1. 運転者・前席・小型車の後席乗客はすべてシートベルトを着用する。
    2. 児童は小型乗用車の前席に乗るべき。 正解
    3. 発進前に方向指示器を出す。
  22. 問題 1040中文

    自動車の運転者が自動車を運転する場合、車両の各装置が正常かどうかを点検すべきなのは:

    1. 運転前。 正解
    2. 週に1回。
    3. 自動車は定期的に入庫して整備を受けているため、点検は不要である。
  23. 問題 1041中文

    走行前の車両点検に含まれないのは:

    1. 燃料量。
    2. 走行距離計。 正解
    3. タイヤ空気圧。
  24. 問題 1042中文

    エンジンオイルは定期点検に加え:

    1. 定期的に交換する。 正解
    2. 交換不要。
    3. オイルのブランドによる。
  25. 問題 1043中文

    エンジンオイルを補充する場合の注入口は:

    1. オイルゲージ穴。
    2. エンジン上部のオイルキャップ。 正解
    3. ラジエーターキャップ。
  26. 問題 1044中文

    オイルフィルターの交換は:

    1. オイルのブランドによる。
    2. 交換不要。
    3. 車両取扱説明書に従う。 正解
  27. 問題 1045中文

    ブレーキフルードの補充は:

    1. 同一メーカー・同一規格のものを使用する。 正解
    2. どのメーカー・規格でもよい。
    3. なければエンジンオイルで代用できる。
  28. 問題 1046中文

    バッテリー液が不足した場合に加えるのは:

    1. 希硫酸。
    2. 蒸留水。 正解
    3. 電解液。
  29. 問題 1047中文

    バッテリー液面の点検・補充時は:

    1. 1 つのセルだけ点検すればよい。
    2. 2 つのセルだけ。
    3. すべてのセルを点検・補充する。 正解
  30. 問題 1048中文

    夜間の暗所でバッテリー液を点検する際、使用してはならない照明は:

    1. 懐中電灯。
    2. ライター。 正解
    3. 車載作業灯。
  31. 問題 1049中文

    バッテリー端子に何を塗ると腐食を防ぎ導電性が良くなるか:

    1. ペンキ。
    2. グリース。 正解
    3. タール。
  32. 問題 1050中文

    故障車のジャンプスタート時、ジャンプケーブルは:

    1. 細い方がよい。
    2. 太い方がよい。 正解
    3. 普通の銅線でよい。
  33. 問題 1051中文

    スターターモーターの電源は:

    1. 発電機から。
    2. バッテリーから。 正解
    3. 発電機とバッテリーの両方から。
  34. 問題 1052中文

    車に多くの電装品を取り付けると:

    1. 馬力が増す。
    2. 車両火災を起こしやすい。 正解
    3. エンジンに影響なし。
  35. 問題 1053中文

    冷却水中の防錆剤は:

    1. 定期的に交換する。 正解
    2. 冷却水が濁ってから交換する。
    3. 永久に交換不要。
  36. 問題 1054中文

    冷却水の水垢はエンジン冷却系統の:

    1. 循環不良を引き起こす。 正解
    2. 温度を下げる。
    3. 水漏れを防ぐ。
  37. 問題 1055中文

    冷却水温計が正常範囲を超えた場合:

    1. そのまま走行を続ける。
    2. できるだけ早く安全に路肩に停車する。 正解
    3. 速度を落として走行を続ける。
  38. 問題 1056中文

    エンジン温度計の針が「H」に偏っている場合、温度は:

    1. 正常。
    2. 高すぎる。 正解
    3. 低すぎる。
  39. 問題 1057中文

    ハンドルの遊びが大きすぎると:

    1. 操舵不能。
    2. 操舵が不安定になる。 正解
    3. 操舵に影響なし。
  40. 問題 1058中文

    パワーステアリングの主な利点は:

    1. 減速比を変更できる。
    2. 操舵角度を増大できる。
    3. 操舵時の運転者の操作力を軽減できる。 正解
  41. 問題 1059中文

    シガーライターを奥まで押し込むと加熱完了後自動で飛び出し、使用後は元に戻す。走行中は:

    1. 運転に専念し、シガーライターを使用してはならない。 正解
    2. 安全と判断すれば使用してよい。
    3. 喫煙で覚醒するため当然使用する。
  42. 問題 1060中文

    座席の調整はいつ行うべきか:

    1. 走行前。 正解
    2. 走行中。
    3. 走行後。
  43. 問題 1061中文

    運転席のヘッドレストの高さは安全のためどう調整すべきか:

    1. 運転者の頭頂より上に調整する。
    2. 運転者の肩より下に調整する。
    3. ヘッドレストの中心を運転者の耳の上端と同じ高さに調整する。 正解
  44. 問題 1062中文

    後部ドアのチャイルドロックをロック位置にすると:

    1. 車内からのみ開けられる。
    2. 車外からのみ開けられる。 正解
    3. どちらからも開けられない。
  45. 問題 1063中文

    トランクを車内のリリースボタンで開ける場合、安全なタイミングは:

    1. 駐車後。
    2. 駐車後、ギアをPに入れた後。
    3. 駐車後、ギアをP に入れ、パーキングブレーキをかけた後。 正解
  46. 問題 1064中文

    自動車に装備されたサイドミラー及びルームミラーの機能は:

    1. 運転者の両側の視野を広げ、車体後方の道路状況を把握するのを助ける。 正解
    2. 運転者の化粧用。
    3. 車内エンターテインメントシステムの代替画面。
  47. 問題 1065中文

    ガソリンエンジンの正常な排気色は:

    1. 黒色。
    2. 青白色。
    3. 無色。 正解
  48. 問題 1066中文

    ガソリンエンジンの排気が黒い場合:

    1. 完全燃焼。
    2. 不完全燃焼。 正解
    3. エンジンオイルの燃焼。
  49. 問題 1067中文

    AT 車のエンジンをかける際、シフトレバーは:

    1. D。
    2. R。
    3. P。 正解
  50. 問題 1068中文

    AT 車でP からR 又はD に入れる際、まず:

    1. アクセルを踏む。
    2. ブレーキを踏む。 正解
    3. そのまま入れる。
  1. 問題 1069中文

    AT 車の駐車時、パーキングブレーキに加え、シフトレバーは:

    1. D。
    2. R。
    3. P。にして車両の滑動を防ぐ。 正解
  2. 問題 1070中文

    AT 車の多くはFF 車で、牽引時にトランスミッションを損傷しない方法は:

    1. 前輪を持ち上げ後輪接地で前方から牽引。 正解
    2. 後輪を持ち上げ前輪接地で後方から牽引。
    3. 四輪接地で後方から牽引。
  3. 問題 1071中文

    前進ギアから後退ギア、又はその逆に切り替える場合:

    1. 完全に停止しなくてもよい。
    2. 必ず完全に停止してから操作する。 正解
    3. 停止してもしなくても同じ。
  4. 問題 1072中文

    タイヤ空気圧の点検は:

    1. いつでもよい。
    2. 走行後タイヤが高温のとき。
    3. 走行前タイヤが常温のとき。 正解
  5. 問題 1073中文

    タイヤの空気圧が不足すると、起こりやすいのは:

    1. タイヤ両側の摩耗。 正解
    2. タイヤ中央の摩耗。
    3. ステアリングが軽くなる。
  6. 問題 1074中文

    タイヤ空気圧が低すぎると:

    1. 燃費向上。
    2. ステアリングが軽くなる。
    3. ステアリングが重くなり燃費が悪化する。 正解
  7. 問題 1075中文

    各タイヤの空気圧が異なると:

    1. エンジンノッキング。
    2. 走行が片寄る。 正解
    3. 影響なし。
  8. 問題 1076中文

    タイヤの構造で最も弱い部分は:

    1. トレッド。
    2. サイドウォール。 正解
    3. ビード。
  9. 問題 1077中文

    タイヤのトレッド中央が著しく摩耗している原因は:

    1. 空気圧過多。 正解
    2. 空気圧不足。
    3. 過積載。
  10. 問題 1078中文

    タイヤの過度な摩耗は:

    1. 走行がより安定する。
    2. 操舵性と制動距離に影響する。 正解
    3. パンクしなければ走行を続けてよい。
  11. 問題 1079中文

    連続ブレーキ使用でブレーキドラム温度が上昇した後、ブレーキ効果は:

    1. 増大する。
    2. 低下する。 正解
    3. 変わらない。
  12. 問題 1080中文

    連続下り坂で長時間ブレーキを使用すると、ブレーキフルードの温度は:

    1. 上昇する。 正解
    2. 変わらない。
    3. 低下する。走行安全に影響する。
  13. 問題 1081中文

    長い急坂を下る際に焦げた臭いがする原因は:

    1. 排気管の過熱。
    2. クラッチの滑り。
    3. ブレーキの過度な使用。 正解
  14. 問題 1082中文

    ブレーキ時に車両が右又は左に偏る原因は:

    1. ブレーキフルードが多すぎる。
    2. 前輪のどちらかのブレーキが異常。 正解
    3. ブレーキ配管内の空気。
  15. 問題 1083中文

    ブレーキペダルが柔らかく感じる場合の原因は:

    1. 配管の詰まり。
    2. ブレーキライニングにオイル付着。
    3. ブレーキ配管内の空気。 正解
  16. 問題 1084中文

    ブレーキペダルを強く踏んだままエンジンをかけ、ペダルが約1 インチ下がった場合:

    1. 正常。 正解
    2. ブレーキフルード漏れ。
    3. 真空ブレーキブースター故障。
  17. 問題 1085中文

    運転時に携帯すべき重要書類は:

    1. 車検証、運転免許証及び強制保険証。 正解
    2. 故障表示板。
    3. 車載工具。
  18. 問題 1086中文

    自家用小型乗用車で製造後10 年以上のものは、年に少なくとも何回の定期検査が必要か:

    1. 2 回。 正解
    2. 3回。
    3. 4 回。
  19. 問題 1087中文

    小型車の全高は全幅の1.5 倍を超えてはならず、最高は:

    1. 2.75 メートル。
    2. 2.85 メートル。 正解
    3. 2.5 メートル。
  20. 問題 1088中文

    高速道路又は快速道路を走行する車両のタイヤトレッドは、CNS 1431 又はCNS 4959 規格の:

    1. いずれかのトレッド摩耗インジケーターまで摩耗してはならない。 正解
    2. いずれの点でも1.5 ミリ未満。
    3. いずれの点でも1 ミリ未満。
  21. 問題 1089中文

    小型乗用車を運転して交差点に接近中、信号が赤に変わり、前方の横断歩道(ゼブラゾーン)上を歩行者が通行している。停車して待機する位置について、次のうち最も正しい記述はどれですか?

    1. 車両の前輪が最初の白いゼブラ線に触れていなければよい。
    2. 車両の先端は横断歩道の手前少なくとも3 メートル以上の位置に停止すべきであり、これは車線幅約1 つ分または4 本以上のゼブラ線に相当する。 正解
    3. 横断歩道のゼブラ線の間に車両を停めて待機すれば、青信号時に最も早く発進できる。
  22. 問題 1090中文

    信号機のない交差点を走行中、前方に横断歩道(ゼブラゾーン)が設置されており、歩行者がちょうど横断歩道に足を踏み入れて道路を渡ろうとしている。次のうち最も安全な対処はどれですか?

    1. 歩行者は横断歩道に踏み入れたばかりで、まだ車両が走行する車線の範囲に達していないため、そのままの速度で通過してよい。
    2. 軽くクラクションを鳴らして歩行者に注意を促してから加速して通過し、横断歩道上での遭遇を避ける。
    3. 直ちに減速し、横断歩道の手前少なくとも3 メートル(ゼブラ線約4 本分)の距離を保って停車し、歩行者が完全に通過してから発進する。 正解