1. 問題 827中文

   この標識・標示または信号は何を表していますか？

   
   1. 前照灯を点灯。 正解
   2. 信号に注意。
   3. 警笛を鳴らす。

2. 問題 828中文

   雨天走行中に前方車両が大量の水しぶき（水霧）を巻き上げ視界が悪くなった場合、次のうち最も安全を確保できる防衛運転行動はどれですか？

   1. すぐにハイビームを点灯し、水霧を通して前車を確認しようとする。
   2. 前車との車間距離を広げ、ヘッドライトが点灯していることを確認する。 正解
   3. 前車のテールランプに接近し、前車の灯火を進行方向の目安にする。

3. 問題 829中文

   車線変更および右左折時の灯火使用に関して、法規に最も適合し、防衛運転の精神を体現する行動はどれですか？

   1. 車線変更の際は、ハンドルを切る瞬間に方向指示器を2 回点滅させるだけでよく、事前に表示する必要はない。
   2. 変更しようとする方向のウインカーをあらかじめ点灯させ、曲がり終えるか車線変更が完了するまで点滅を続け、後続車に十分な反応時間を与える。 正解
   3. 追い越し時に前車が道を譲るまでハイ・ローを連続点滅させることは、合法的な灯火使用である。

4. 問題 830中文

   道路を走行中、前方の車両がウインカーを点灯させた場合、後続車はどのように対応して事故を防ぐべきか？

   1. 相手が車線変更または曲がる前に追い越すために加速する
   2. 減速し、安全な車間距離を保つ 正解
   3. 相手が車線変更または曲がらないよう、継続的にクラクションを鳴らして警告する

5. 問題 831中文

   「低速車線」が設けられた同方向の二車線道路を走行中に、交差点で右折する前に走行車線から低速車線へ変更しなければならない場合、次のうち正しい運転行動はどれか？

   1. 低速車線に車がいなければ、後続の走行車線の流れを妨げないよう、ウインカーを出さずに素早く割り込んでよい。
   2. 低速車線は副次的な車線であり、走行車線の車両が優先権を持つため、車線変更時に安全な車間距離を確認する必要はない。
   3. 先に右ウインカーを出し、低速車線を直進する車両（バイクや自転車など）に積極的に優先通行を譲り、安全な車間距離を確保してから車線変更する。 正解

6. 問題 832中文

   運転者が車線変更をしようとする際、死角を確実に解消し衝突事故を防ぐために、最も正しい操作手順はどれか？

   1. まずバックミラーを確認し、鏡に車が見えなければすぐに進路を変える。
   2. 先にウインカーを出し、バックミラーを確認してから、変更しようとする車線の方向に頭を向け、死角に車がいないことを確認してから車線変更する。 正解
   3. 二つの車線の間にいる時間を最小限にするため、素早く車線変更して安全を確保する。

7. 問題 833中文

   外側車線を走行中の車両が右折しようとする際、交差点の何メートル手前でウインカーまたは手信号を出すべきか？

   1. 30 メートル。 正解
   2. 50 メートル。
   3. 40 メートル。

8. 問題 834中文

   車線変更の前に、運転者は次のことをすべきである：

   1. ウインカーを出さず、急加速してから車線変更する。
   2. 先にウインカーを出し、安全な車間距離を確認する。 正解
   3. ウインカーを点灯させ、すぐに車線変更する。

9. 問題 835中文

   車線変更または右左折をする前に、規定に従って灯火をどのように使用すべきですか？

   1. 灯火を使用する必要はない。
   2. 上向きライトを点灯して警告する。
   3. 方向指示器を先に表示し、右左折または車線変更が完了するまで表示し続けなければならない。 正解

10. 問題 836中文

    走行中の「車線変更」時の方向指示器の使用について、正しい記述はどれですか？

    1. 車線変更を開始すると同時に方向指示器を表示する。
    2. 変更しようとする車線の方向に方向指示器を先に表示し、車線変更が完了するまで表示し続けなければならない。 正解
    3. 車体の一部が変更しようとする車線に入った時点で、方向指示器を消してよい。

11. 問題 837中文

    前方の車が急ブレーキをかけた場合、最善の対応は何ですか？

    1. すぐに加速して追い越す。
    2. 安全な車間距離を保ちながら直ちにブレーキをかける。 正解
    3. 上向きライトを点灯して注意を促す。

12. 問題 838中文

    自動車の運転者が車線変更しようとする際、法律により事前に方向指示器を表示しなければなりません。その主な目的は何ですか？

    1. 周囲の車両に注意を促し、反応時間を確保することで、車線変更の安全を維持するため。 正解
    2. 自分が絶対的な優先権を持って車線変更する権利を主張するため。
    3. 交通取締カメラによる摘発を避けるためだけであり、走行安全とは直接関係がない。

13. 問題 839中文

    前方の車両を追い越そうとする場合、方向指示器を表示するほかに、どのように走行するのが正しいですか？

    1. 前車の右側と0.5 メートル以上の間隔を保つ。
    2. 前車の左側と0.5 メートル以上の間隔を保つ。 正解
    3. 前車の左側と1 メートル以上の間隔を保つ。

14. 問題 840中文

    総排気量550立方センチメートル以上の大型重型二輪車が快速道路を走行する場合、いつヘッドライトを点灯しなければなりませんか？

    1. 夜間のみ。
    2. 濃霧、雨、雪、薄暗い天候または視界不良の時のみ。
    3. 終日。 正解

15. 問題 841中文

    車両を発進させる前に、次のうち正しい措置はどれですか？

    1. 方向指示器を出す必要はない。
    2. クラクションを短く3 回鳴らす。
    3. 方向指示器を出す。 正解

16. 問題 842中文

    計器盤に表示されているこのランプは何を示していますか？

    
    1. 方向指示ランプ。 正解
    2. 車幅表示ランプ。
    3. ハザード警告灯。

17. 問題 843中文

    夜間に車を運転しているとき、対向車とすれ違う場合、運転者はどのようにライトを使用すべきですか？

    1. 対向車をはっきり見るために、終始ハイビームを使用する。
    2. フォグランプに切り替える。
    3. 対向車の運転者に眩惑による危険を与えないよう、ロービームに切り替える。 正解

18. 問題 844中文

    夜間に前車に追従する車両は：

    1. ロービームを使用する。 正解
    2. ハイビームを使用する。
    3. 点灯不要。

19. 問題 845中文

    夜間に照明の良い市街地を走行する場合：

    1. ロービームを点灯する。 正解
    2. ハイビームを点灯する。
    3. 多く警笛を鳴らす。

20. 問題 846中文

    自車のハイビームが対向車の運転者の目に当たりそうな場合：

    1. ロービームに切り替える。 正解
    2. すべてのライトを消す。
    3. ハイビームのまま。

21. 問題 847中文

    交差点で曲がる場合、何メートル手前で方向指示器を出すべきか：

    1. 10 メートル。
    2. 20 メートル。
    3. 30 メートル。 正解

22. 問題 848中文

    夜間のすれ違い時は：

    1. ハイビーム。
    2. ロービーム。 正解
    3. 消灯して譲る。

23. 問題 849中文

    発進前に：

    1. 方向指示器不要。
    2. 短い警笛3 回。
    3. 方向指示器を出す。 正解

24. 問題 850中文

    濃霧の中を走行する場合：

    1. 方向指示器を使用する。
    2. ブレーキランプを使用する。
    3. 前照灯を点灯する。 正解

25. 問題 851中文

    隣接車線の車両が方向指示器を出し車線変更の意図がある場合：

    1. 加速して阻止する。
    2. 適度に減速して譲る。 正解
    3. 併走して競う。

26. 問題 852中文

    夜間に市街地を走行又はすれ違い・100 メートル以内で追従する場合：

    1. 色付きメガネをかける。
    2. ハイビームを使用する。
    3. ロービームを使用する。 正解

27. 問題 853中文

    夜間にすれ違い時に対向車がハイビームを照射してくる場合：

    1. ハイビームで報復する。
    2. 中央線寄りを走行する。
    3. できるだけ右寄りに減速し周囲に注意する。 正解

28. 問題 854中文

    照射光が突然遠くまで届くようになった場合、下り坂の可能性があるため：

    1. 減速徐行する。 正解
    2. 加速する。
    3. ヘッドライトを消す。